3年前 (2022-08-26)  农产加工 创业新闻 评论关闭
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导语:农产品保鲜冷链物流是农业生产中重要的一环,它一端衔接着农田,一端连接着餐桌。在农产品产地建设保鲜冷链设施解决了农产品“最先一公里”的难题后,又该如何打通农产品进城入户“最后一公里”,保障农产品以最新鲜的状态来到千家万户的餐桌呢?这是在江西南昌,100多辆冷链车,每天200多次的送货轨迹图,几乎遍布了南昌的大街小巷。

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【来源: 央视新闻客户端】农产品仓储保鲜冷链物流设施建设工程实施两年来,中央财政累计安排资金100多亿元,支持约2.7万个农民专业合作社、家庭农场和集体经济组织建设产地冷藏保鲜设施,新增库容达1200万吨以上。支持121个农产品产地冷藏保鲜设施建设整县推进试点,山西、吉林、江苏、四川等15个省确定了超100个省级整县推进试点,率先探索构建农产品产地冷链物流体系。

农业农村部市场与信息化司品牌与流通促进处处长 刘艳涛:目前该项目已经覆盖全国约1800个县(市、区)、2.2万个村,县级覆盖率63%,重点向生鲜农产品主产区、特色农产品优势区和脱贫地区倾斜。

农产品保鲜冷链物流是农业生产中重要的一环,它一端衔接着农田,一端连接着餐桌。在农产品产地建设保鲜冷链设施解决了农产品“最先一公里”的难题后,又该如何打通农产品进城入户“最后一公里”,保障农产品以最新鲜的状态来到千家万户的餐桌呢?

记者 郑文娟:我们先来看屏幕上的这张图,这是在江西南昌,100多辆冷链车,每天200多次的送货轨迹图,从这张图上,我们可以看到,这些冷链车几乎遍布了南昌的大街小巷。

江西南昌:农产品产地“最先一公里”与进城入户“最后一公里”

再来看另外一张图,这是智能冷链柜在南昌的分布情况。图中黄色的圆点就代表着一个站点的位置,从图上可以看出,150组标准智能冷链柜遍布南昌所有的区,300个街道,600多个社区,覆盖近20万户家庭。

傍晚,家住江西南昌玉泉岛小区的市民胡芳下班后,来到小区的生鲜驿站。拿出手机,输入取件码,2号冷柜自动打开,胡芳从里面取出网上下单购买的生鲜,拎回家。胡芳告诉记者,这是她第一次使用驿站代收生鲜,体验感不错。

江西南昌:农产品产地“最先一公里”与进城入户“最后一公里”

南昌市民 胡芳:今天早上下单买了一些蔬菜水果还有排骨,中午就收到配送发的取件码了。因为我上班离家比较远,中午回去不太现实。有了生鲜驿站,就不用担心买的菜不新鲜了。

对于城市居民来说,生鲜商品最怕的就是“断链”,也就是冷链中断。送货上门的生鲜电商平台,经常会遇到这样的问题:生鲜商品送到家门口,却发现用户不在家;如果放在门口,等用户拿到商品的时候,生鲜可能早就面目全非了。

南昌市民 钟云慧:我们在网上买生鲜食材,像水蜜桃,像香蕉,冷藏不够就腐烂了。一些冰冻的食物,这么热的高温天气,一下子就化了,不新鲜了,特别影响口感。

江西南昌:农产品产地“最先一公里”与进城入户“最后一公里”

自提式冷柜的出现解决了消费者的困扰。冷链车直接从配送中心出发,直送到社区冷柜。这样一个小型冰柜,在新鲜农产品进柜入箱后,自动开启冷藏模式,柜内温度保持在0到5摄氏度之间,可以持续十个小时保鲜。

江西省供销江南物联网有限公司综合办总监 许婕:我们将自提式冷柜安置在居民区和商业区。这个自提式冷柜节省了外出购物的时间,同时保证食材的新鲜度,也为农产品新鲜进入百姓餐桌“最后一百米”保驾护航。

江西南昌:农产品产地“最先一公里”与进城入户“最后一公里”

今年以来,江西省加大农产品供应链体系建设力度,持续完善农产品零售终端冷链环境,投入了4.54亿资金,用于支持连锁商超、农贸市场生鲜电商等流通企业完善终端冷链物流设施,建设前置仓等末端冷链配送站点,鼓励配备生鲜配送自提柜、移动冷库(冷箱)、智慧冷链自动售卖机等产品。

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